今年以来，受全球经济贸易局势紧张影响，航空货运需求增长速度明显放缓。根据国际航空运输协会数据，全球尤其是亚太地区航空货运市场需求低迷，持续遇冷。面对大环境等不利因素，杭州机场航空货运却逆势上扬。今年前3个季度，杭州机场累计完成货邮吞吐量49万吨，同比增长4.4%，货邮吞吐量在全国机场中排名从第六提升至第五。

今年1月~11月，杭州机场累计完成货邮吞吐量62.05万吨，同比增长6.59%。其中，全货机货邮吞吐量为33.36万吨，同比增长10.4%；腹舱货邮吞吐量为28.69万吨，同比增长2.5%。

织密国际航线网搭建全货机网络通道

11月28日，装载有103.8吨车厘子的阿特拉斯航空5Y551货运包机从智利经停美国航点后飞抵杭州机场，这是杭州机场入境水果指定口岸开通运营后起来的首架波音747进口水果包机，创下单个航班进口水果货运量新高。这批车厘子已经陆续在杭州、上海的水果市场上市，满足了市民尝鲜的需求。而三文鱼、帝王蟹等海鲜也通过空运，被端上了浙江百姓的餐桌。

近年来，杭州机场积极应对外部形势不利影响，全力实施“客货并举”发展战略。杭州机场市场部积极与各方协调，争取增加航班时刻，加大与货运航空公司合作力度，不断织密国际航线网，全力搭建全货机网络通道，为打造立足华东、辐射全国、通达全球的国际门户枢纽机场和全国航空快件中心提供了强有力的支撑。目前，共计8家国内外航空公司在杭州机场开展全货机运营业务，全货机航线通达亚洲及欧美多个城市，包括俄罗斯新西伯利亚、莫斯科，拉脱维亚里加，比利时列日，美国纽约，菲律宾马尼拉等。

10月30日凌晨3时，一架满载快递包裹的“菜鸟号”货机从杭州萧山国际机场起飞，12个小时后抵达莫斯科机场，标志着杭州—莫斯科直达电商货运航线正式开通。记者了解到，这条直达莫斯科的航线是班次最多的中俄电商货运航线。在不增加物流费用的情况下，该航线将原本需要50

天送达的平邮包裹，升级为10天可达的航空专线特快，让中俄跨境电商物流效率大大提高。

杭州机场与菜鸟网络有限公司合作由来已久。杭州是中国跨境物流重镇，为满足跨境物流日益增长的需求，杭州机场与阿里巴巴集团旗下菜鸟网络科技有限公司(以下简称“菜鸟”)开展物流合作，陆续开通了2条电商包机货运航线。2018年3月29日，菜鸟作为包机人，开通了杭州—里加洲际航线，这也是全球最早开通的电商专用航线。2018年11月3日，其又开通了杭州—比利时列日货运航线。

今年上半年，杭州机场与菜鸟的合作进一步深化。围绕杭州萧山国际机场打造亚太重要航空枢纽的战略定位，双方开始加强在航线拓展、通关提效、枢纽建设、智慧物流、现代服务等方面的合作。据悉，杭州机场将成为全球首批、全国首个航空eHub(数字贸易中枢)。在增加现有货机航班频次、开辟新的国际航线的基础上，由杭州机场出发的货机航点将达3个~4个，航班每周6班~8班，实现货邮吞吐量月均1000吨以上。同时，在现有跨境电商专用库合作基础上，待杭州机场新国际快件中心改造完成后，将指定专门交货通道，并划出相应操作场地供菜鸟使用，增强杭州机场国际航空物流枢纽功能。

今年9月19日，杭州机场物流公司成立了专门的跨境电商服务组。机场物流公司相关负责人介绍，9月上旬，他们保障国际出港快件量828.98吨，同比增长50.21%。其中，13日单日货运量创历史新高，达到93.84吨。针对国际快件的迅猛涨势，跨境电商服务组围绕国际两条

进仓通道超负荷运作“”平台上货物无序放置两个难点，提前了解快件货量预进仓情况。协调组织人员进行服务保障，以确保国际出港快件货物有序快速进仓。